物流卡運
物流空運
物流海運
鐵路運輸
大件運輸
城際快運
常見問題新聞資訊
海陸空運輸深度覆蓋，安全、及時、快捷
海陸空運輸深度覆蓋，安全、及時、快捷
2025 年末的中美貿易圈，傳來了足以影響全球市場的重磅信號 —— 美國財政部長貝森特在福克斯商業頻道的公開表態，為特朗普 2.0 時代的中美貿易關系定下了 “對話” 基調，一度緊繃的貿易氛圍迎來實質性松動。
作為關稅談判的核心主導者，貝森特明確認可 “中國已履行談判全部承諾”，這一官方背書不僅讓企業信心大幅提振，股市也迅速給出正面反饋。從 “對抗” 到 “對話” 的轉變，背后是實打實的貿易數據支撐：2025 年 1-9 月，美國對華貨物貿易逆差額為 1753.81 億美元，較 2024 年同期的 2344.53 億美元銳減 25.2%；更值得關注的是 9 月單月數據，逆差額僅 164.95 億美元，較 2024 年同期的 341.54 億美元直接 “腰斬”，降幅高達 51.7%。
逆差的顯著收窄，讓關稅調整成為市場關注的焦點。結合 2025 年關稅多次下調的趨勢，業內普遍預測，2026 年特朗普政府對華關稅進一步下調的概率高達 70%-80%，調整幅度預計在 5%-10%。不過需要注意的是，此次關稅松動并非毫無底線：一方面，美國仍將 “貿易再平衡” 作為核心訴求，縮小對華逆差的目標不會改變；另一方面，下調幅度有限且可能附帶條件，避免過度影響其貿易利益。
特朗普政府的政策轉向，實則是多重現實因素的必然選擇。首先，關稅收入未達預期，2025 年初以來新關稅規模超 2000 億美元，但總收入約 4000 億美元低于預期，而特朗普原本計劃將關稅收入用于還債和給納稅人退稅；其次，法律層面承壓，美國最高法院正在審理其關稅舉措的合法性，讓政策延續性充滿變數；此外，國內通脹壓力持續，通過對部分產品豁免關稅、降低供應鏈成本，成為穩定物價的重要手段。
對于企業和市場而言，中美貿易從 “對抗” 轉向 “對話” 無疑是重大利好。關稅下調將直接降低企業規避關稅的成本，助力全球供應鏈穩定，同時為科技、能源等更多領域的對話合作打開空間。但需要警惕的是，后續關稅調整的具體落地細節、附帶條件的執行情況，以及雙方在核心議題上的協商進展，仍存在不確定性。
QQ客服